Alejandro Vargas, secretario de Relaciones Laborales del Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU), llevó al segundo Consejo Portuario Bonaerense la preocupación del sector marítimo frente a las iniciativas que buscan flexibilizar el cabotaje nacional. Alertó sobre los problemas logísticos que encarecen el transporte y cuestionó una mirada que, según planteó, pone el foco en los salarios de los trabajadores mientras deja de lado las deficiencias estructurales del sistema portuario.

Mientras el Gobierno de Javier Milei exige sacrificios a los trabajadores, jubilados y sectores populares, una investigación periodística reveló que empresas vinculadas al presidente de la Cámara de Diputados y a su círculo cercano acumularon adjudicaciones estatales por más de $11.700 millones. El caso vuelve a poner bajo la lupa el discurso oficial contra los privilegios de la política y plantea interrogantes sobre la transparencia de las contrataciones públicas.

El choque de un remolcador paraguayo contra las estructuras de protección del puente General Manuel Belgrano, que conecta Chaco y Corrientes, reavivó las críticas a la política de desregulación impulsada por el ministro Federico Sturzenegger. Después del incidente, Prefectura Naval estableció límites para las dimensiones de los convoyes que circulan por la zona. La seguridad de la navegación, el control estatal y el futuro de la marina mercante argentina quedaron nuevamente en el centro de la discusión.

La actividad económica cayó 2,9% en julio respecto de junio y 1,4% interanual. La industria, el comercio y la construcción aparecen entre los sectores más golpeados. Cinco meses después de prometer “los mejores 18 meses” de las últimas décadas, el ministro Luis Caputo relativizó los números y atribuyó parte del retroceso a factores como el Mundial, los paros, las lluvias, las nevadas, la menor disponibilidad de gas y hasta la futura visita del papa León XIV.

La central obrera marcha este jueves y mantiene abierto el debate sobre cómo profundizar el plan de lucha

La apelación del Ejecutivo no desactiva el conflicto y universidades y gremios preparan una nueva movilización al Congreso

Más de 20 mil trabajadores de la Rama Recolección y Barrido se movilizaron este lunes en la Ciudad de Buenos Aires para reclamar que las nuevas condiciones de contratación del servicio de higiene urbana contemplen el pago de las indemnizaciones y el reconocimiento de los derechos laborales adquiridos. Pablo Moyano y Marcelo Aparicio encabezaron la jornada, que volvió a poner en el centro de la escena la disputa entre el Sindicato de Camioneros y el Gobierno de Jorge Macri.

El cosecretario general de la CGT, Cristian Jerónimo, cuestionó el rumbo económico y advirtió por la destrucción de puestos de trabajo, el cierre de empresas, la caída del consumo y el endeudamiento de las familias. “¿Para qué sectores se ordenó la economía?”, preguntó. La central obrera prepara una movilización para el 8 de octubre frente a la Secretaría de Industria.

El Sindicato de Camioneros profundizó su plan de lucha contra el Gobierno porteño y anunció una movilización de más de 20 mil trabajadores a la Legislatura de la Ciudad. La protesta será el lunes 5 de octubre, durante la audiencia pública por los nuevos pliegos de higiene urbana para el período 2028-2038. El gremio advierte que está en juego el reconocimiento de derechos laborales vinculados con el cambio de concesionarias.

La querella de Betina Santillán apeló el fallo que absolvió al secretario general del SOMU. Algunos medios volvieron a instalar el planteo de la denunciante como si la Justicia hubiera modificado su decisión, pero el dato central es otro: Raúl Durdos fue absuelto y ahora será la Cámara la que deberá analizar el recurso.

La decisión de la Corte Suprema dejó nuevamente operativo el artículo 154 del DNU 70/23 y, con él, la derogación de la Ley de Tierras Rurales. El cambio elimina el régimen específico que establecía un techo del 15% para la titularidad extranjera y otras restricciones. El impacto potencial alcanza al territorio rural, los recursos estratégicos y la concentración de la propiedad.

El Sindicato de Obreros Marítimos Unidos comunicó el fallecimiento de Luis José Clemente, dirigente histórico y militante incansable de la organización y del movimiento obrero. Desde el gremio destacaron su compromiso con los trabajadores marítimos y fluviales y su extensa trayectoria de militancia sindical.

El Gobierno había depositado expectativas en la relación privilegiada con Donald Trump, pero en Nueva York no consiguió la señal pública que esperaba sobre la soberanía de las Islas Malvinas. Mientras Milei ratificaba el reclamo argentino ante la ONU, el presidente estadounidense recibió al premier británico Andy Burnham y habló con él sobre el archipiélago.

La Federación Sindical Marítima y Fluvial (Fe.Si.Ma.F.) alcanzó un nuevo acuerdo paritario con las cámaras empresarias del sector para el trimestre julio-septiembre de 2026. El entendimiento establece una recomposición acumulada del 5,81% y contempla el pago de los retroactivos correspondientes a julio y agosto.

El Sindicato de Obreros Panaderos de Victoria, San Fernando, Tigre y Escobar cerró un nuevo tramo paritario con FARGO S.A. que contempla aumentos del 2,5% en septiembre y del 2% en octubre y noviembre. El acuerdo se suma a las recomposiciones alcanzadas durante 2026 y vuelve a poner al salario en el centro de la negociación colectiva.

El gremio tomó la sede central de la Obra Social de las Fuerzas Armadas y advirtió que profundizará las medidas si avanzan los despidos. La organización denuncia el vaciamiento de la entidad, una deuda millonaria y cuestiona el destino de los recursos.