En medio de un escenario económico cada vez más áspero, el sindicato de Camioneros lanzó un mensaje directo al Gobierno nacional: el ajuste no puede recaer sobre los trabajadores. La paritaria firmada por el gremio que conduce Hugo Moyano rompe con la lógica oficial de salarios a la baja y se convierte en un acto de resistencia frente al programa económico de Javier Milei. El acuerdo contempla aumentos y una suma fija que buscan evitar una nueva pérdida del poder adquisitivo en un contexto de inflación todavía descontrolada. Mientras desde la Casa Rosada se insiste en disciplinar paritarias y condicionar negociaciones colectivas, Camioneros avanzó con una recomposición que deja en evidencia la contradicción entre el discurso oficial y la realidad social. La negociación se da en paralelo al intento del Gobierno de avanzar con una reforma laboral que apunta a flexibilizar el empleo, reducir indemnizaciones y debilitar a los sindicatos. En ese marco, la paritaria camionera funciona como un freno concreto a la ofensiva contra los derechos laborales. Moyano vuelve así a consolidar a Camioneros como uno de los gremios con mayor poder real de la Argentina. No solo por su peso estratégico en la economía, sino porque decidió plantarse frente a un Gobierno que apuesta al conflicto social como método de disciplinamiento. La pulseada está abierta y el acuerdo marca un punto de inflexión en la disputa entre el movimiento obrero y la Casa Rosada.